上半年，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量3.9億噸，比去年同期增長7.4%；粗鋼平均日產(chǎn)高達(dá)215.4萬噸，按此測算全年鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.86億噸。屢創(chuàng)新高的產(chǎn)能再次將鋼鐵產(chǎn)能過剩問題推上了風(fēng)口浪尖。
       在日前舉行的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會四屆六次常務(wù)理事會上，新一任中鋼協(xié)會長徐樂江直面這一問題，并表示，產(chǎn)能過剩是包括鋼鐵在內(nèi)的中國制造業(yè)面臨的普遍性問題，鋼鐵行業(yè)尤為典型，但不要妖魔化鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題。
       他直言，中國鋼鐵行業(yè)目前還屬于輕度過剩，預(yù)計(jì)嚴(yán)重過剩將在“十三五”期間到來。對此，鋼鐵業(yè)界必須未雨綢繆，做好最壞的打算。 　　
       公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在2000~2012年的13年間，中國的鋼鐵產(chǎn)能利用率在2006年以前基本都在80%以上，只有2002年超過了90%，達(dá)到92.41%；2006年以后，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率回落到80%以下，并且基本維持在75%～80%。
       縱觀世界各國，“產(chǎn)能充分利用率”通常根據(jù)不同產(chǎn)業(yè)的特征和生產(chǎn)組織水平確定，例如歐洲和日本分別為75%和78%。
       “中國鋼鐵業(yè)規(guī)模龐大，回旋余地大，因此我國鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能利用率達(dá)到80%就屬于充分利用。如果以此為標(biāo)準(zhǔn)，那么2006年以前中國就不存在鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題，2006年以后直到現(xiàn)在，中國鋼鐵業(yè)也只是輕度產(chǎn)能過剩。”徐樂江表示，75%～80%之間的產(chǎn)能利用率屬于輕度產(chǎn)能過剩，70%～75%之間為中度產(chǎn)能過剩，而低于70%就是嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。
       徐樂江提醒說，歐美日等發(fā)達(dá)國家歷史上都出現(xiàn)過鋼鐵產(chǎn)能利用率低于60%的極度過剩，并且這一時(shí)期都在本國鋼鐵需求增長出現(xiàn)拐點(diǎn)、鋼鐵產(chǎn)量出現(xiàn)峰值之后到來。
       在徐樂江看來，我國目前鋼鐵需求盡管增長率明顯下降，但還未出現(xiàn)負(fù)增長，產(chǎn)量峰值還未到來，但這一拐點(diǎn)和峰值為期不遠(yuǎn)，預(yù)計(jì)在“十三五”期間出現(xiàn)。
       關(guān)于能否避免可能即將到來的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩階段，徐樂江坦言，沒有把握。“號稱完全市場經(jīng)濟(jì)的國家都沒有幸免，我們依靠行政手段提前預(yù)警或許能夠躲避。但全行業(yè)要警覺起來，等出現(xiàn)極端嚴(yán)重過剩時(shí)再采取措施就晚了，損失也更大了。”徐樂江表示，既然有前車之鑒，我們就沒有無動于衷的理由，現(xiàn)在開始未雨綢繆，盡可能避免這種極端嚴(yán)重過剩情況的出現(xiàn)；同時(shí)也要做好最壞的打算，要有行政調(diào)控失靈、行業(yè)產(chǎn)能利用率低于60%的心理準(zhǔn)備。