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官方微信摘要 中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進16日表示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級陣痛期，從發(fā)展的角度看，未來3至5年鋼鐵行業(yè)市場仍將保持3%-5%的增長，整個市場發(fā)展進入一個平穩(wěn)期。蔡進直言，...
中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進16日表示，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級陣痛期，從發(fā)展的角度看，未來3至5年鋼鐵行業(yè)市場仍將保持3%-5%的增長，整個市場發(fā)展進入一個平穩(wěn)期。蔡進直言，在陣痛期指望鋼鐵行業(yè)反彈解決難題只能是空想，鋼鐵行業(yè)要直面“陣痛”，但也沒必要對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的持續(xù)下滑持悲觀情緒。
“例如我國鐵路里程數(shù)只有10萬公里，與美國的20萬公里相比差距很是很大，但空間很大。”他指出，“同時，海洋經(jīng)濟的增長以及保衛(wèi)海洋國土的需求也會加大對鋼材的需求量；并且城鎮(zhèn)化的建設(shè)都直接拉動對鋼材需求。”
因此，他認(rèn)為未來鋼鐵行業(yè)市場的發(fā)展還有很大的空間，預(yù)計5年間鋼鐵業(yè)依然會有穩(wěn)定的增長。
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