鋁價升至9個月新高，商品市場情緒逐漸開始由空轉多。包括全球最大鋁企俄羅斯鋁業(yè)也指出，在部分鋁企削減產能以及印尼出口禁令的影響下，鋁價有望測試每噸2,000美元的心理阻力位。
       由于庫存高企以及供應過剩，鋁價長時間處在承壓狀態(tài)。今年二月，鋁價創(chuàng)出每噸1675美元的四年半新低，俄羅斯鋁業(yè)，美國鋁業(yè)，力拓和中國鋁業(yè)股價也因此受到打壓。
       但是，在過去幾周，鋁價突然扶搖直上，階段上漲幅度超9%。倫敦3個月期鋁本周一繼續(xù)上漲2.3%至每噸1,913美元，創(chuàng)下自去年8月以來的新高。
       英國《金融時報》援引分析稱，鋁價的掉頭可以是由于投資者開始忌于印尼出口禁令，并集中平倉空頭頭寸。
       華爾街見聞此前報道，鋁的價格波動可以與年初以來鎳價的走勢進行對照。印尼是鋁礦和鎳礦的主要來源，由于印尼出口禁令的影響，鎳價率先搶跑，年內漲幅超出30%。但由于鋁市供過于求嚴重，印尼出口禁令并沒有迅速反應在鋁價上。
       在近期的一份報告中，高盛集團提出了鋁“會不會變成下一個鎳”的設問。他們指出，印尼掌握著全球10%的鋁礦供給，其地位相當于沙特在原油市場中的地位。
       俄羅斯鋁業(yè)則在報告中指出，未來幾周，鋁價有望測試每噸2000美元。
       “技術面和實物市場因素匯聚，這已經令市場人士意識到，鋁價在一定程度被低估了。”
       該公司認為，鑒于精煉廠關閉或調整產能，鋁市今年將出現120萬噸的供給缺口，明年缺口則將再增98.5萬噸。在這一背景下，全球庫存水平將會下降1000萬噸。
       “貫穿2014年的庫存活動明確支持著鋁市存在供應缺口的觀點，目前LME鋁庫存已經下滑至13個月新低。”
       當然，也有對此不以為然的投資者存在。一些人認為，庫存下滑只是市場調整過量供應的一個自然現象。由于全球范圍的鋁產能依然巨大，鋁價的漲幅將會比較有限。英國商品研究所資深顧問Eoin Dinsmore就指出“除中國外，全球范圍存在100萬噸的閑置產能，如果鋁價上升300美元，那么這些閑置產能將重新被激活”
       華爾街見聞此前也提到，由于鋁庫存高企，消耗時間較長，如果企業(yè)能夠及時調整產能以及供貨貨源（比如中國企業(yè)近年在供貨源多元化調整上做出的努力），那么化解未來的供應危機并非難事。