中國汽車工業協會最新統計數據顯示，2019年7月，汽車產銷同比降幅繼續收窄，產銷量分別完成180萬輛和180.8萬輛，比6月分別下降5%和12.1%，比上年同期分別下降11.9%和4.3%，同比降幅比6月分別縮小5.4和5.3個百分點。

1-7月，汽車產銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.5%和11.4%，產銷量降幅比1-6月分別收窄0.2和1個百分點。

從7月產銷數據完成情況看，產銷呈現同比下降，雖然整體降幅繼續收窄，但是行業產銷整體下降態勢沒有根本改變。7月進入傳統汽車銷售淡季，環比呈現下降。7月僅SUV和客車同比呈現增長，其余車型均呈下降。此外，受6月新能源補貼退坡過渡期結束的影響，7月新能源乘用車銷量出現大幅下滑，直接影響新能源車整體增速。

從1-7月產銷情況來看，汽車產銷整體仍處于低位運行。隨著國六車型的不斷增多，企業促銷力度會有所減小，消費者觀望情緒有望得到改善。

乘用車產銷量降幅小于汽車總體

7月，乘用車產銷分別完成152.3萬輛和152.8萬輛，比6月分別下降4.7%和11.6%，比上年同期分別下降11.7%和3.9%，產銷量降幅略小于汽車總體，較6月分別收窄5.5和3.9個百分點。

1-7月，乘用車產銷分別完成1150.1萬輛和1165.4萬輛，產銷量同比分別下降15.3%和12.8%。銷量降幅比1-6月繼續收窄。乘用車四類車型產銷情況看：轎車產銷比上年同期分別下降13.4%和12.4%；SUV產銷比上年同期分別下降16.2%和11.1%；MPV產銷比上年同期分別下降24.7%和23.5%；交叉型乘用車產銷量比上年同期分別下降9.8%和16.5%。

商用車產銷同比下降

7月，商用車產銷分別完成27.7萬輛和28.1萬輛，比6月分別下降6.4%和14.6%；產銷量比上年同期分別下降12.7%和6.4%。7月重型貨車產銷分別完成6.6萬輛和7.6萬輛，產量比上年同期下降19%，銷量比上年同期增長1.5%。

1-7月，商用車產銷分別完成243.2萬輛和247.7萬輛，產銷量比上年同期分別下降3.5%和4.4%。分車型產銷情況看，客車產銷分別完成24.8萬輛和24.9萬輛，比上年同期分別下降7%和3.9%；貨車產銷分別完成218.4萬輛和222.8萬輛，產銷量比上年同期分別下降3.1%和4.4%，其中，重型貨車產銷分別完成69.8萬輛和73.2萬輛，產銷量比上年同期分別下降2%和1.9%。

新能源汽車同比下降

7月，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。其中純電動汽車生產完成6.5萬輛，比上年同期下降4.8%，銷售完成6.1萬輛，比上年同期增長1.6%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2萬輛和1.9萬輛，比上年同期分別下降13.2%和20.6%。

1-7月，新能源汽車產銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。其中，純電動汽車產銷分別完成55.8萬輛和55.1萬輛，比上年同期分別增長46.3%和47.8%；插電式混合動力汽車產銷分別完成14.1萬輛和14.6萬輛，比上年同期分別增長15.6%和18.9%；燃料電池汽車產銷分別完成1176輛和1106輛，比上年同期分別增長8.8倍和10.1倍。

銷量前十企業情況

7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售164.1萬輛，占汽車銷售總量的90.8%。在汽車銷量排名前十位的企業中，與上月相比，吉利和華晨銷量微增，其他企業呈不同程度下降，其中北汽、奇瑞和廣汽降幅居前。

1-7月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售1263.9萬輛，占汽車銷售總量的89.4%。在汽車銷量排名前十位的企業中，與上年同期相比，長城和華晨銷量保持小幅增長，其他企業均呈下降。

汽車出口降幅擴大

7月，汽車出口降幅擴大。當月，汽車企業出口8.1萬輛，比6月下降15.5%，比上年同期下降14%。分車型看，乘用車7月出口6萬輛，比6月下降12.5%，比上年同期下降12.9%；商用車出口2.1萬輛，比6月下降23.1%，比上年同期下降17%。

1-7月，汽車企業出口56.9萬輛，比同期下降6.3%。分車型看，乘用車出口38.8萬輛，比同期下降12.4%；商用車出口18萬輛，比同期增長10.5%。