3月17日，國家發(fā)改委發(fā)文稱，近日國際市場油價持續(xù)下跌，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低1015元和975元。相關價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
　　據卓創(chuàng)資訊測算，折合升價，92#汽油下調0.8元/升，0#柴油下調0.83元/升，國內多數地區(qū)汽油邁入“5元時代”。本輪調價正式落地后，2020年國內成品油零售限價共歷經5次調整，其中3次下調、2次擱淺。漲跌互抵后，汽油累積下調1850元/噸，柴油累積下調1780元/噸，折升價，92#汽油下調1.45元/升，0#柴油下調1.51元/升。
　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師張肇欣3月17日在接受《證券日報》記者采訪時表示，在本次調價政策落地后，消費者出行成本將大幅下降，以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花40元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2020年3月31日24時）之前的半個月時間內，消費者用油成本將減少64元左右。物流行業(yè)支出成本大幅降低，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，未來半個月內，單輛車的燃油成本將降低1577元左右。