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2035年20萬公里!中國鐵路明確未來30年發(fā)展藍(lán)圖

關(guān)鍵詞 鐵路|2020-08-17 09:52:30|來源 央視網(wǎng)、人民鐵道等
摘要 8月13日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))正式公開發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》),以系統(tǒng)化頂層設(shè)計(jì)文件的形式,明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍(lán)...

8月13日,中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱國鐵集團(tuán))正式公開發(fā)布《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(下稱《規(guī)劃綱要》),以系統(tǒng)化頂層設(shè)計(jì)文件的形式,明確了中國鐵路未來30年的發(fā)展藍(lán)圖。

《規(guī)劃綱要》提出,到2035年,率先建成服務(wù)安全優(yōu)質(zhì)、保障堅(jiān)強(qiáng)有力、實(shí)力國際領(lǐng)先的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國。其中一個(gè)具體體現(xiàn)就是:率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右,其中高鐵7萬公里左右,20萬人口以上城市實(shí)現(xiàn)鐵路覆蓋,其中50萬人口以上城市高鐵通達(dá)。到2050年,全面建成更高水平的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國,全面服務(wù)和保障社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)。(詳情見下圖)

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我國鐵路多個(gè)方面走在世界前列

中國鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院有限公司規(guī)劃所副所長梁棟表示,經(jīng)過多年的發(fā)展,我國已成為世界上高鐵運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大、高速列車運(yùn)行數(shù)量最多、商業(yè)運(yùn)營速度最高、高鐵技術(shù)體系最全、運(yùn)營場(chǎng)景和管理經(jīng)驗(yàn)最豐富的國家,成為名副其實(shí)的鐵路大國。

與世界其他鐵路大國相比,我國鐵路在多個(gè)方面已經(jīng)走在世界前列,并具有四方面優(yōu)勢(shì):

一是規(guī)模優(yōu)勢(shì)。截至今年7月底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)14.14萬公里,規(guī)模居世界第二,其中高鐵里程3.6萬公里,居世界第一。二是基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備等硬件現(xiàn)代化程度高。三是技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)先。四是鐵路安全保障和綠色發(fā)展水平總體先進(jìn)。

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各國鐵路公司營業(yè)收入對(duì)比(來自界面)

未來要發(fā)展自主技術(shù)裝備體系

《規(guī)劃綱要》指出,要發(fā)展自主先進(jìn)的技術(shù)裝備體系,包括基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)裝備、新型載運(yùn)工具、新型基礎(chǔ)設(shè)施等3項(xiàng)。

其中,關(guān)于自主技術(shù)裝備,要提升基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期發(fā)展水平,推進(jìn)設(shè)施數(shù)字化、智能化升級(jí)。完善無砟軌道結(jié)構(gòu)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系,優(yōu)化服役性能品質(zhì),延長使用周期,提升無砟軌道緊急搶修、大修更換技術(shù),推廣應(yīng)用自主先進(jìn)的無砟軌道結(jié)構(gòu)。推進(jìn)工電技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)統(tǒng)化。

關(guān)于新型載運(yùn)工具,要加快復(fù)興號(hào)系列化動(dòng)車組研制,研究新一代高速動(dòng)車組、智能動(dòng)車組、城際及市域動(dòng)車組、旅游新型列車,換代升級(jí)普速客車。研發(fā)高速貨運(yùn)動(dòng)車組、3萬噸級(jí)重載列車以及時(shí)速160公里及以上快捷貨運(yùn)、27噸及以上軸重重載貨運(yùn)、標(biāo)準(zhǔn)化集裝化貨運(yùn)裝備、新型冷鏈、馱背運(yùn)輸、跨境聯(lián)運(yùn)及特種貨運(yùn)等新型專用車輛。完善機(jī)車產(chǎn)品譜系,研制新一代電力、內(nèi)燃、混合動(dòng)力、新能源及多源制機(jī)車。

《規(guī)劃綱要》強(qiáng)調(diào),要以新型基礎(chǔ)設(shè)施賦能智慧發(fā)展。加大5G通信網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用,打造中國鐵路多活數(shù)據(jù)中心和人工智能平臺(tái),提升數(shù)據(jù)治理能力和共享應(yīng)用水平,以推動(dòng)新一代信息技術(shù)與鐵路深度融合賦能賦智為牽引,打造現(xiàn)代智慧鐵路系統(tǒng)。

此次出臺(tái)的《規(guī)劃綱要》對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)水平,將為全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)提供有力支撐。

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