3月30日，小米集團在港交所發(fā)布公告，宣布小米智能汽車業(yè)務(wù)正式立項。小米集團當(dāng)天收漲2.20%，股價報收25.6港元/股，市值達6452億港元。

　　公告顯示，小米董事會已正式批準(zhǔn)智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，將為此成立一家全資子公司，雷軍將兼任該業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。據(jù)了解，該電動汽車業(yè)務(wù)項目首期投資為100億元，預(yù)計未來10年投資額100億美元。在公告中，有關(guān)造車業(yè)務(wù)其他細節(jié)暫未披露。

　　3月30日晚間的發(fā)布會上，雷軍坦言非常清楚汽車行業(yè)的風(fēng)險。他指出，造車動輒投入上百億元，至少要做三五年才能見效。但他表示，現(xiàn)在小米已有積累。公司截至2020年底有1080億元現(xiàn)金余額，是小米造車的重要支撐。有消息稱，小米造車團隊目前已經(jīng)搬到產(chǎn)業(yè)園內(nèi)一起辦公，有多個小米內(nèi)部團隊加入。小米造車由雷軍兼任CEO，但具體執(zhí)行將由王川負責(zé)，小米內(nèi)部多個小部門的負責(zé)人都已經(jīng)并入造車團隊，其中包括人工智能部的多位管理人員。據(jù)悉，一位蔚來汽車離職高管表示，今年春節(jié)后小米團隊找他聊過造車事宜，并讓其推薦人才，目前小米已經(jīng)從多個汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)公司挖人。