據(jù)畢馬威會(huì)計(jì)師事務(wù)所的最新市場(chǎng)分析，中國(guó)已經(jīng)超過(guò)德國(guó)，成為世界第一大機(jī)床市場(chǎng)。1998年至2005年，中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率達(dá)15%，2005年市場(chǎng)銷售額將達(dá)到70億美元。傳統(tǒng)的機(jī)床大國(guó)市場(chǎng)停滯或者正在喪失，德國(guó)已失去第一機(jī)床大國(guó)的地位，屈居第二位，日本和美國(guó)分列第三和第四位。中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要有三大因素：加入世貿(mào)組織使中國(guó)的經(jīng)濟(jì)框架條件得到改善，地區(qū)性汽車和航空工業(yè)需求上升，中國(guó)定位為具有吸引力的生產(chǎn)基礎(chǔ)。
　　分析表明，中國(guó)機(jī)床市場(chǎng)目前分為低端和高端兩大塊。眾多的中國(guó)小型企業(yè)，通常是國(guó)有企業(yè)占據(jù)低端市場(chǎng)，該市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。高端市場(chǎng)則主要由外國(guó)制造商，特別是歐洲、日本和臺(tái)灣的制造商壟斷，他們主要向中國(guó)汽車、航空和航天工業(yè)等增長(zhǎng)行業(yè)出口高技術(shù)數(shù)控機(jī)床。2005年，中國(guó)的機(jī)床進(jìn)口額將達(dá)約40億美元，占機(jī)床市場(chǎng)的份額為60%。1998年以來(lái)，中國(guó)數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)增長(zhǎng)了三倍，表明市場(chǎng)需求逐步轉(zhuǎn)向高度專業(yè)化的機(jī)床。中國(guó)企業(yè)將生產(chǎn)高度專業(yè)化機(jī)床的大量需求，其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也尚未完全達(dá)到國(guó)際水平。目前，居領(lǐng)先地位的中國(guó)廠家開(kāi)始占領(lǐng)原來(lái)以進(jìn)口為主的中端市場(chǎng)。為填補(bǔ)技術(shù)空白，中國(guó)制造商將加大新產(chǎn)品的研發(fā)力度，加強(qiáng)同外國(guó)企業(yè)進(jìn)行合資和合作。
　　對(duì)德國(guó)機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)行的調(diào)查表明，德企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的潛力，98%的被調(diào)查企業(yè)都同中國(guó)有業(yè)務(wù)關(guān)系；52%的企業(yè)向中國(guó)出口產(chǎn)品；三分之一的企業(yè)已經(jīng)在中國(guó)建立生產(chǎn)廠。德汽車、航空和航天工業(yè)從中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)中獲益菲淺。被調(diào)查企業(yè)認(rèn)為，中國(guó)在知識(shí)產(chǎn)權(quán)和著作權(quán)保護(hù)方面令人擔(dān)憂，德企業(yè)只有不斷進(jìn)行昂貴的創(chuàng)新才能保持其技術(shù)領(lǐng)先地位。