據(jù)深圳海關(guān)獲統(tǒng)計(jì)，2010年1月，深圳口岸共進(jìn)口金屬加工機(jī)床434臺(tái)，比去年同期增長1.3倍，但與金融危機(jī)前同期水平（2008年1月）相比仍大幅下降74.1%；價(jià)值3365萬美元，增長1.8倍；進(jìn)口平均價(jià)格為每臺(tái)7.8萬美元，快速上漲23.1%。其中，加工中心166臺(tái)，激增8.8倍；進(jìn)口數(shù)控機(jī)床41臺(tái)，增長1.4倍；2者合計(jì)占同期深圳口岸機(jī)床進(jìn)口總量的47.7%。
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國是機(jī)床消費(fèi)大國，近年來隨著發(fā)達(dá)國家高端技術(shù)產(chǎn)品對華銷售的解禁，眾多國外品牌機(jī)床大量進(jìn)入我國市場。去年以來，國際金融危機(jī)影響導(dǎo)致國內(nèi)下游需求放緩使得深圳口岸加工機(jī)床進(jìn)口持續(xù)下降，但在國家一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃以及下半年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢逐步好轉(zhuǎn)的促進(jìn)作用下，相關(guān)行業(yè)開工率上升帶動(dòng)進(jìn)口復(fù)蘇，加之去年同期進(jìn)口基數(shù)較低，使得今年 1月份深圳口岸機(jī)床進(jìn)口倍增。同時(shí)，機(jī)床進(jìn)口結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，深圳口岸加工中心進(jìn)口平均價(jià)格為每臺(tái)10.5萬美元，高于同期口岸機(jī)床進(jìn)口平均價(jià)格，且所占比重由去年同期的9.1%升至38.2%，進(jìn)口高端品種的比重明顯上升。
　　值得關(guān)注的是，近期新一輪產(chǎn)業(yè)升級將加大機(jī)床進(jìn)口需求，國內(nèi)機(jī)床行業(yè)高端化發(fā)展需求迫切。根據(jù)2009年8月中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)對若干用戶行業(yè)進(jìn)行的調(diào)研，國家對航空、汽車、鐵路、綠色能源、船舶、電子信息等行業(yè)的巨大投資拉動(dòng)了市場需求結(jié)構(gòu)向高端發(fā)展。特別是新一輪的產(chǎn)業(yè)升級將會(huì)大大減少對簡單加工機(jī)械的需求，轉(zhuǎn)而增加對更加高效、更加精確的數(shù)控機(jī)床需求。同時(shí)，由于受金融危機(jī)影響，日本、德國機(jī)床生產(chǎn)均大幅下滑，2009年我國將首次成為世界機(jī)床第一大生產(chǎn)國，但目前國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床大多是附加值較低的簡單經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，占比近70%，而進(jìn)口大多為具有高附加值的高中檔數(shù)控機(jī)床，目前國外公司大約占領(lǐng)我國高檔機(jī)床85%的市場份額。國內(nèi)機(jī)床行業(yè)要想在需求結(jié)構(gòu)變化下爭取更大的市場空間，增強(qiáng)與國外同行的競爭力，必須走高端化發(fā)展的道路，推動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級已刻不容緩。
　　對此，深圳海關(guān)建議，利用振興國內(nèi)裝備制造業(yè)的鼓勵(lì)性政策出臺(tái)的契機(jī)，引導(dǎo)企業(yè)加大對關(guān)鍵性項(xiàng)目和核心零部件的研發(fā)力度，增強(qiáng)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，努力提高機(jī)床高端品種的國產(chǎn)化能力，以適應(yīng)國內(nèi)需求結(jié)構(gòu)的變化，同時(shí)加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，鼓勵(lì)行業(yè)間的聯(lián)合重組，扶持一批具備較強(qiáng)競爭力的企業(yè)發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變。
　　
　　
　　
　　文章來源：上海經(jīng)貿(mào)信息網(wǎng)