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2015年7月內燃機銷量繼續萎縮

關鍵詞 內燃機|2015-08-28 11:06:19|來源 中國工業報
摘要 根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示,2015年7月完成內燃機銷量427.34萬臺,環比下降11.28%,同比下降9.46%;1-7月銷量累計完成336...
       根據中國內燃機工業協會《中國內燃機工業銷售月報》重點企業數據顯示,2015年7月完成內燃機銷量 427.34萬臺,環比下降11.28%,同比下降9.46%;1-7月銷量累計完成3362.79萬臺,同比累計下降5.29%;7月完成13997.77萬千瓦,環比下降17.09%,同比下降8.60%,1-7月累計完成121709.89萬千瓦,同比累計下降1.15%。乘用車市場7月雖出現較大降幅,但累計銷量仍好于行業平均水平,同比累計增長5.00%,而柴油機市場總體狀況繼續下滑,同比累計降幅達到了18.28%。
       2015年7月內燃機行業市場綜述
       分燃料類型來看,柴油機7月銷量46.25萬臺,累計銷量402.88萬臺,同比下降14.56%,同比累計下降18.28%;汽油機7月銷量381.03萬臺,累計銷量2959.53萬臺,同比下降8.77%,同比累計下降3.17%。
       分內燃機配套市場情況來看,除乘用車用內燃機同比累計均增長外,其他市場均出現同比下降態勢。乘用車用內燃機1-7月累計銷量1035.23萬臺,同比增長5.00%;摩托車用內燃機7月累計銷量1388.74萬臺,同比下降4.80%;船用內燃機7月累計銷量2.75萬臺,同比下降7.84%;園林機械用內燃機7月累計銷量252.94萬臺,同比下降8.09%;農用機械用內燃機7月累計銷量334.57萬臺,同比下降8.59%;商用車用內燃機7月累計銷量183.86萬臺,同比下降21.94%;工程機械用內燃機7月累計銷量27.39萬臺,同比下降24.99%;降幅最大的為發電機組用內燃機,7月累計銷量110.34萬臺,同比下降28.79%;。
       內燃機銷量繼續縮量,乘用車用市場7月大幅下降,企業出口穩中有降。
       由于今年農機補貼政策調整,市場推力較小,對配套農機領域占比較高的單缸柴油機行業而言,銷量繼續小幅收窄。7月,單缸柴油機累計銷量174.17萬臺,同比下降18.14%。排名靠前的五家企業為:常柴、常發、江動、常林農裝、金飛魚,其單柴類產品銷量占行業銷量比例72.12%。整體來看,銷量較大的企業多呈現同比下降態勢,且降幅普遍在12%以上,最高降幅達到51.50%。其中僅金飛魚、力帆單缸柴油機累計銷量保持正增長。
       2015年 7月份的重卡市場,雖然降幅進一步縮窄,但回暖復蘇的跡象仍未顯現。商用車銷售持續下降,對配套商用車領域占比較高的多缸柴油機企業而言,總體銷量也為大幅下降態勢。多缸柴油機企業7月累計銷量228.71萬臺,同比下降18.39%。玉柴、全柴、濰柴、錫柴、云內等銷量前十名的銷量占總銷量的65.97%。目前僅云內、福田康明斯、常柴、一拖洛陽、福田發動機廠、一拖姜堰、雷沃等幾家累計銷量同比正增長。而配套商用車的內燃機企業中前10名的企業7月累計銷量同比下降25.39%,僅云內、福田康明斯、福田發動機廠、江西五十鈴等逆勢增長。在各多缸企業爭奪的客車市場中,玉柴始終保持領先地位。多缸柴油機配套的眾領域中,發電機組用表現最好,東風康明斯、卡特、一拖姜堰、錫柴表現優異。
       海關總署數據顯示,7月進出口形勢再度惡化。7月我國進出口總值為3472億美元,同比下降8.2%,降幅較上月的1.2%再次大幅擴大,進出口雙雙低于預期其中出口(以美元計價)由上月的同比增長2.1%轉為同比下降8.9%,大幅低于市場預期,反映了人民幣匯率高估、去年同期基數效應以及7月外需走弱的綜合影響;進口降幅由上月的6.7%擴大至8.6%,反映了大宗商品價格再度受創、內需低迷的影響。。以出口為主的小汽油機企業受到了一定的影響,銷量小幅降幅,其它企業則表現良好。小汽油機企業7月累計銷量558.70萬臺,同比下降8.38%,前五名企業為華盛、隆鑫、潤通、中堅科技、林海。同比累計正增長的企業為隆鑫、潤通、牧田(昆山)、常州川崎,同比增幅5.77%、27.80%、39.15%、4.08%,好于行業平均水平。
       多缸汽油機主要配套在乘用車領域,雖然乘用車7月出現較大降幅,但累計銷量增幅仍遠超行業平均水平。多缸汽油機企業7月累計銷量1083.38萬臺,同比增長4.04%。值得關注的是,大型車企的發動機均出現了遠高于平均水平的增幅,尤其是上汽通用五菱、東風日產、長安、長城、奇瑞等的同比增長更是達到了17.41%、37.10%、60.83%、40.12%、34.92%。上汽通用五菱、一汽-大眾、上海大眾動力總成、長安汽車、東風日產等十家排在前列,其總體銷量占行業銷量比例為53.48%。
       新能源內燃機總體呈現平穩趨勢,政府方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關的基礎設施建設全面展開,以及民眾對新能源接受程度加深,相信新能源內燃機在2015年會越來越好。東風南充在新能源內燃機市場上有較大份額。
       2015年前七個月,除乘用車同比增長外,其余行業均有不同程度下降,銷售總量穩中略有下降。

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