新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少231艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年8月8日），2024年7月份全球新簽訂單67艘，共計2,431,928...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少142艘，中國船企接單最多韓國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年6月8日），2024年5月份全球新簽訂單85艘，共計2,025,653...
新簽訂單數(shù)量環(huán)比減少34艘，韓國船企接單最多中國排名第二根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年4月9日），2024年3月份全球新簽訂單96艘，共計2,597,141C...
根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年2月9日），2024年1月份全球新簽訂單125艘，共計3,160,203CGT。與2023年12月份全球新簽訂單141艘，共計2...
根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2024年1月8日），2023年12月份全球新簽訂單122艘，共計2,322,283CGT。與2023年11月份全球新簽訂單149艘，共計...
中國船舶租賃發(fā)布了截至2023年6月30日止6個月業(yè)績，該集團取得收益17.32億港元，同比增加15.1%；公司權益持有人應占溢利10.86億港元，同比增加24.32%...
根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計（截至2023年5月8日），2023年4月份全球新簽訂單91艘，共計2,144,139CGT。與2023年3月份全球新簽訂單120艘，共計3,4...
前言：年終歲末又至，回首遠望，2013年全球船舶行業(yè)可謂步履蹣跚，艱難前行。駐足遠眺，新的一年，船舶行業(yè)何去何從？改革開放以來，中國船舶(600150,股吧)工業(yè)一直努...
造船業(yè)的低迷令船廠無時無刻不盼望著多簽訂單，但在航運公司自身難保的前提下，卻也是有心無力，不敢再下單買船。對此，上海國際航運研究中心航運市場分析部副主任張永峰向《證券日...
3月28日，中國超硬材料網(wǎng)市場總監(jiān)劉小雨、市場經(jīng)理高峰一行走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水的孤舟，...
2023年9月20日，時隔四年，期待已久的第六屆磨料磨具磨削展覽會在鄭州國際會展中心隆重開幕。本次展覽會由中國機械工業(yè)集團有限公司、國機精工股份有限公司、中國機械國際合作股份有限公司聯(lián)合主辦。旨在推動中國磨料磨具行業(yè)的快速發(fā)展，加強國內(nèi)外企業(yè)的交流與合作。
1963年，我國成功研制出第一顆人造金剛石，經(jīng)過幾代人的拼搏奮斗，實現(xiàn)了從無到有、從小到大、從弱到強的華麗蝶變。人造金剛石及其制品在我國航空航天、國防軍工、機床機械等領域發(fā)揮著愈發(fā)重要的作用。不僅如此，隨著金剛石技術的選代，金剛石民用領域—培育鉆石迎來了自己的大爆發(fā)，中國占據(jù)了世界培育鉆石產(chǎn)量的80%以上，近幾年在國際上產(chǎn)生了巨大影響力。
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